在古老的丝绸之路上，岁月不仅留下了无数行商足迹和边塞诗词，也写下了中国名酒“香飘世界”的传奇故事。

　　来到21世纪的今天，中国白酒企业的掌舵者们似乎也达成了一个共识：要将出海进行到底。尤其今年以来，头部名酒企业的国际化进程明显提速。

　　相较于当前国内白酒市场面临的调整周期与存量竞争，国外烈酒市场作为蓝海显然更具发展潜能，如何实现白酒国际化发展，成为了中国白酒企业的重要课题，而率先探索国际化路径的头部酒企则是行业学习借鉴的榜样。

　　在短短三天之内，酒业巨头茅台旗下茅台物流、头部酒企习酒先后与菜鸟集团达成战略合作，在这份共同的选择背后，行业头部玩家们关于出海的全新破题思路也已格外清晰。

　　今年以来，茅台、五粮液、洋河、汾酒、习酒、泸州老窖、古井贡酒等品牌在内的头部酒企加速拓宽国际市场，积极参与各类外事活动，开展各类海外营销活动，不断提高中国白酒的国际影响力。

　　今年7月，茅台集团党委书记、董事长丁雄军会见英国48家集团俱乐部斯蒂芬·佩里一行；五粮液集团党委书记、董事长曾从钦率队实地考察英国伦敦和匈牙利布达佩斯酒类市场；洋河股份党委书记、董事长张联东赴巴黎考察交流……

　　9月，茅台“偕美世界行”活动陆续走进东京、巴黎、伦敦欧亚大陆三座国际都会，开展为期11天的40余场高密度活动；贵州茅台、帝亚吉欧、保乐力加三大烈酒企业在伦敦共同签署《烈酒T3对话国际合作共识》……

　　头部企业在海外市场的营销动作十分频繁，但就目前而言，国际化战略走在前列的白酒企业依然是贵州茅台。财报显示，2022年，贵州茅台海外业务的营收为42.4亿元，同比增长61.91%；产品覆盖了64个国家和地区，并已拥有105家海外经销商，建立茅台专卖店30余家，他们对茅台酒的国际展示和推广起到了重要作用。

　　但需要注意的是，尽管贵州茅台的国际化已是国内酒企中的水平，但其去年的海外营收占比也仅为3.42%。白酒企业集体加速“出海”的背后，是中国白酒国际化仍处于起步阶段的现实境况。

　　数据显示，2022年规上白酒企业产量671.2万千升，销售额6626.45亿元。其中，出口量占比不足0.24%，出口额占比仅0.7%。这与2022年销售额达3.79万亿元的烈酒市场相比，就能看出中国白酒的国际化进展依旧较为缓慢。

　　对于头部酒企的可持续发展而言，国际化是关键一环。丁雄军在调研法国市场时曾郑重强调：“茅台的国际化势在必行，也势在必得。”只是对中国白酒产业而言，相较早已成为世界第1大烈酒市场的“内循环”，白酒国际市场的“外循环”经过多年发展依然迟滞不前，掣肘白酒产业“双循环”新发展格局的构建，“白酒出海”这项长期使命显然还需要酒企突破更多发展的桎梏。

　　在过去很长一段时间里，酒企国际化的动作集中在建立文化认同、塑造品牌认知等方面，以循序渐进的方式强化海外消费者对白酒的认知，并且已经取得了良好的成效。在英国Brand Finance发布的2023品牌价值500强榜中，茅台、五粮液分别位列烈酒品牌第1、第二位，中国白酒的形象正逐渐在国际市场树立起来。

　　但品牌建设与产品落地是酒企出海的一体两面，除了品牌认同、文化认知，跨境产品的通关、仓储、物流、配送、售后等服务也是极为重要的一环，这不仅关乎酒企海外渠道运行的效率，也关乎终端消费者的消费体验，而这些恰恰是酒企在海外市场难以突破的痛点。

　　聚焦于这些重要的环节，头部酒企的选择更值得行业进行深入剖析和借鉴。12月19日，贵州茅台酒厂(集团)物流有限责任公司（以下简称“茅台物流”）与菜鸟集团达成战略合作。双方将进一步深化旗下品牌在国内、国际，线上、线下全渠道供应链业务方面合作，共同探索供应链运营创新模式，整合双方资源并持续优化解决方案，推动成本精益化管理和效率提升。

　 12月21日，贵州习酒电子商务信息产业有限公司与菜鸟集团举行战略合作签约仪式，双方将共同探索供应链、电商出海与数字化货运、绿色可持续发展等多个领域，打造“白酒出海”新标杆。

　　茅台、习酒出海，为什么都选择菜鸟？原因只有一个，因为头部酒企出海对跨境物流及供应链服务提出了更高要求，例如货值较高，且属于易碎物品，对跨境运输全过程的安全要求极高；例如各国对白酒的管理政策不一，通关程序复杂等。

　　而菜鸟则能够帮助企业解决出海过程中的种种痛点。在与茅台物流的战略合作中，菜鸟将发挥国际1流、中国际供应链运营能力和优势，共同打造茅台出海的高时效、低成本、灵活畅通的国际供应链。同时在报关、清关等服务方面，打造“一站式通关”能力。

　　与习酒的合作，菜鸟提供的则是全链路、数字化的供应链服务，计划推出覆盖东南亚、北美、欧洲、中东等国家和地区的“白酒出海”货运专线，助力贵州习酒电商出海和仓配一体化供应链建设。

　稳定、安全、省心、高性价比的定制化出海解决方案，恰恰能够帮助头部酒企商家打通出海的任督二脉，将企业的出海之路走得更宽、更远。

　　实际上，一直是菜鸟显著的标签之一。作为大的跨境电商物流公司，菜鸟智慧物流网络覆盖200多个国家和地区。2023财年，菜鸟处理的跨境包裹总量超过15亿件，服务包括1.33亿跨境消费者、超10万个商家及品牌，而成熟的海外物流基础设施就是菜鸟大的底气之一。

　　经过多年的持续投入，菜鸟已拥有大的跨境电商仓库网络，运营约300万平米的跨境仓库、18个海外分拨中心，每周约有170架次包机、包板、超2700条卡车运输线路在运行，并与超100个口岸的服务提供商合作建立智能清关系统。

　　正是靠着这些年在海外市场持续布局的强大物流基础设施，菜鸟才可以从不同企业出海的需求出发，提供多元化的物流解决方案，并因此赢得了茅台、习酒等头部酒企的青睐。

　　另一方面，如果说物流基础设施建设是实现商品流动的“地网”，那么，数字物流科技的应用则好比一张“天网”，让商品流动的效率大大提升。这一步，菜鸟也走在了行业前列。

　　在与习酒的合作中，针对习酒电商出海的需求，菜鸟数字供应链可实现从工厂、港口拖车、海运到目的国派送的全链路物流节点可视化。通过全程GPS进行实时位置追踪，菜鸟可随时反馈习酒运输的实时位置情况，全程酒水运输安全，用高确定性的履约服务助力贵州习酒把握海外促销节点，做大出海生意规模。

　　围绕供应链数字化和智能化，菜鸟的技术能力得到了淋漓尽致的体现。此外，菜鸟不仅将与茅台物流共同研发技术、硬件、软件，共建供应链数字化系统，提升物流供应链咨询解决能力，持续提升企业内部生产供应链、企业上下游供应链的发展质量。未来，双方还将基于共创试点项目，向全社会开放供应链数字化技术，仓配一体化和国际供应链能力。

　　这也意味着，更多有出海需求的酒企也将有机会分享这些技术研发成果，从而运用更先进的供应链技术赢在起跑线上，这更要归功于菜鸟不断自我迭代升级的能力。而伴随服务能力的持续进化，菜鸟也为中国白酒企业找到业务扩张的新路径。（来源:酒业家）